市面流行的電動車大部分是基于傳統自行車和摩托車的架構進行了電動化、智能化的改造，在得到電池儲能技術的加持之后，高端車型還應用上數據傳輸、智能網聯等新技術，讓用戶在騎行中可以享受更加休閑、智慧的體驗。而維系這些功能正常運轉的電池系統，又被稱為“電動車心臟”，其性能對電動車的體驗起了關鍵的作用。據世豹鋰電池定制專家所知，很多電動車用戶對鋰電池的壽命還是比較關心的--“電動車電池的使用壽命究竟有多長？”下面世豹鋰電池定制專家就為大家講解一下：

鉛酸蓄電池和鋰電池是市面主流的兩種電池類型。

鉛酸蓄電池是過去大部分電動車的常用電池，一般認為其更換的判斷標準是衰減到原容量的70%。通過測試得知，一般是在300次完全充放或一年半后，鉛酸蓄電池就會衰減到原容量的70%左右，當然如果用戶騎行路程短、且正確使用和保養電池的話，也有遠低于70%甚至使用3年才更換的。

鋰電池是現在電動車、以及舊電池更換用戶的首選電池，其較鉛酸蓄電池具有高能量密度、輕薄的特點，性能表現更優異，可使用溫度-20℃至60℃左右，涵蓋較多使用場景溫度，壽命也達到鉛酸蓄電池壽命的3至4倍，表現為充電次數在1000以上，保養得當甚至達到2000次。相信隨著電動車鋰電池應用的普及，越來越多小伙伴關心如何延長電動車鋰電池的使用壽命，所以世豹鋰電池定制專家再講解一下關于電動車鋰電池充電方法及注意事項，幫助您延長電動自行車鋰電池的使用壽命：

（1）選擇陰涼環境充電，在環境溫度25℃左右最佳，避免在高溫環境，如陽光暴曬的地方進行充電，并且無論是否處于充電狀態，電動車應該遠離火源和高溫熱源。綜上所述，也可以理解為鋰電池是怕高溫的，假如在環境溫度超過40°的地方下充電，不僅影響電池充電狀態，還會使電池容量加速壽命衰退，甚至有消防安全事故隱患；

（2）充滿電即可，一般情況下每次充電大約5-8小時，不需要充滿后仍長時間連接電源，因為鋰電池沒有記憶效應，不用刻意深度充放激活；

（3）應該盡快及時充電，鋰電池組最理想的使用場景是淺充淺放的，這樣才可以大大提升鋰電池壽命，如果條件允許請勿每次都將電池用到極地的電量才充電；

（4）長期不用的鋰電池需要定期沖一下電，由于鋰電池具有自放電的特性，長時間不用會使其處于空電狀態，損壞電池；

（5）短時間不用的鋰電池，在停用前確保電量在50%以上，最好每30天內對電池進行至少一次充電補充電量。

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